Антимонопольщики инициировали постепенный отказ от ценовой планки в программе льготных автокредитов

05.02.2010

ФАС России предлагает снять ограничения по цене автомобиля по программе льготных автокредитов для повышения спроса на машины российской сборки

ФАС России предлагает снять ограничения по цене автомобиля по программе льготных автокредитов для повышения спроса на российские машины, сообщил замглавы антимонополного ведомства Андрей Кашеваров.

ФАС совместно с Минпромторгом РФ следят за развитием программы. Первоначально в ее рамки должны были войти машины ценой менее 350 тысяч рублей, затем в нее были включены автомобили стоимостью до 600 тысяч рублей. ФАС и дальше планирует развивать эту программу, обнадеживает А.Кашеваров.

Правительство РФ выделит 1 миллиард рублей на финансирование льготного автокредитования в 2010 году, возобновив после месячного перерыва субсидирование процентных ставок по таким кредитам. В 2009 году в федеральном бюджете на эти цели было предусмотрено 2 миллиарда рублей.

Федеральная программа льготного автокредитования была запущена в апреле 2009 года. С момента ее запуска льготными автокредитами воспользовались 71 тысяча 631 человек.

Условия 2010 года не будут отличаться от применявшихся в 2009 году: при покупке автомобиля отечественной сборки стоимостью до 600 тысяч рублей, сроке кредита до трех лет и первоначальном взносе 15 % от стоимости машины россияне смогут получить субсидию по автокредиту в размере двух третей от ставки рефинансирования ЦБ РФ.

В список "льготных" машин входит 50 моделей, в том числе почти все легковушки "АвтоВАЗа" (включая Chevrolet Niva, выпускаемую совместно с General Motors), 7 моделей ГАЗ, 8 моделей УАЗ, а также Ford Focus (самая популярная иномарка на сегодня), Fiat Albea, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia, Volkswagen Jetta, Chevrolet Cruze и Hyundai Accent.

назад к списку новостей